Listopad 2007 归档

有读者问，我是国内一所高职院校物流管理专业的老师，在国内高职院校物流教育发展的过程中我感到很困惑。综合企业对我专业学生的要求，我们发现企业对操作技能的要求很高，但是具体的技能企业却很难表述，我想请教，在美国职业教育是如何培养物流管理专业的学生的？

在斯坦福大学全球项目研究合作组织的网站上看到一段描述全球化的话，挺有趣，翻译过来，以飨读者。

Finally, a definition of globalization that we can all understand...
我们终于有了一个大家都能理解的关于全球化的定义...

Question: What is the truest definition of Globalization?
问：什么是全球化的最真实的定义？

Answer : Princess Diana's death.
答：戴安娜王妃之死。

前面说过，供应链的最弱段往往在其最末端。放在预测上，就是供应链的最末端往往最难预测。

设想一个多阶库存：生产原厂、批发中心、零售中心都设定库存。原厂向多个批发中心供货，批发中心向多个零售中心供货，零售中心面对消费者。生产原厂需要了解全局需求，相对好预测：有些批发中心要货多于预测，有些则少于预测，互相抵消的可能很大；零售中心，特别是规模小、消费群小的，预测则很容易失真。拿计算机为例。联想预测全球对其计算机的需求，自然要比预测你住的那个小区的需求要准确得多。

前不久读一篇文章，讲的是快递公司的全球业务。说到服务水平的时候，不管是FedEX，DHL还是UPS，投递的准确性和速度都取决于其最后一环，即投寄国本地的合作伙伴。什么意思呢？这些快递公司都提供全球服务，把触角伸到世界的各个角落，有些甚至拥有世界上数一数二的机队。但一旦到了投寄国本地，则不得不依赖当地的合作伙伴。而问题就出在这个地方：供应链的最末端。